【本報訊】橫琴單牌車“北上”已提出多時，政府此前透露短期內有好消息。立法議員李良汪在昨日立法會口頭質詢大會上問及橫琴單牌車出島政策的具體落實時間，經濟財政司司長戴建業回應表示，橫琴單牌車新管理辦法和駛出合作區條件等政策實施細則及信息化系統正有序推進，目標仍是爭取上半年實施。

戴建業談及單牌車出橫琴島政策表示，根據《中華人民共和國海關事務擔保條例》相關規定，“橫琴單牌車”北上出合作區行駛應當依法向內地海關提供擔保。為推動“橫琴單牌車”北上與“澳車北上”同樣實行免擔保政策，合作區有關部門正按程序申請暫停實施《中華人民共和國海關事務擔保條例》相關規定。新管理辦法和駛出合作區條件等政策實施細則及信息化系統正有序推進。

此前政府透露，有關橫琴單牌車駛出橫琴的問題，經過多年爭取，中央相關部門已同意橫琴單牌車出島相關政策，並修改了對應的內地相關行政法規，僅餘後續工作待完成，包括完成制定管理辦法、發佈通告等，預計短期內很快會有消息。

戴建業表示，目前橫琴“一線”通道每日通關車輛約1萬輛次，而橫琴單牌車登記數量已逾1.1萬輛，他稱理解居民相當關注橫琴單牌車“北上”政策何時落實，強調相關工作仍在推進中，包括系統架設及各項申報條件等，目標仍是爭取上半年實施。

此外，李良汪希望當局完善合作區通關措施，提升居於合作區澳人往返兩地的通關效率。戴建業表示，特區政府與合作區高度重視橫琴口岸的通關便利化工作，透過由澳門與合作區跨部門組成的“琴澳口岸合作創新發展和通關便利化工作專責小組”，共同研究協商口岸通關便利化相關工作。其中，專責小組去年6月舉行首次會議，明確了一系列提升通關效率的舉措，包括推進橫琴口岸旅檢通道的智能化升級，自去年11月5日起，出入境旅客已實現“免出示證件通關。同時，因應橫琴口岸通關流量持續上升，啟動了查驗通道的擴建工作，查驗通道數量將由現時的69條大幅增加至113條，工程預計於今年7月底完成建設施工，隨後進行兩地系統聯調聯試，力爭在9月前投入使用，屆時客流高峰期的整體通關效率預計可提升65%。此外，澳門與合作區共同制訂了《琴澳應對橫琴口岸客流高峰協調聯動機制（試行）》，並於2026年2月起正式實施。該預案系統地規範了人員疏導、設施設置等應急措施，已在今年春節假期中發揮作用，未來將在其他重大節假日、大型文旅活動等客流高峰期間啟動，保障口岸秩序與通行安全。

戴建業強調，澳琴將繼續依託現有的合作機制，加緊研究探索新查驗技術，不斷優化通關系統，推動車輛通道“人臉+虹膜”智能通關試點智能化升級改造，構建更智能、更高效、更便捷的口岸通關環境。

橫琴粵澳深度合作區城市規劃和建設局局長劉榕補充表示，橫琴口岸聯合一站式車道“人臉+虹膜”智能通關試點正有序推進。由於橫琴口岸採用”合作查驗、一次放行”的通關模式，措施的落實需要兩地法律法規的配合，兩地相關部門將緊密協商，爭取盡快達成共識。