【本報訊】輕軌東線工程正有序推進，為配合輕軌東線ES1站連接關閘邊檢大樓通道建造的前期工程，關閘一帶的巴士服務由本週六起實施多項調整，其中“關閘廣場站與“關閘東側上落客區站將合併，並遷移至原特警總部大樓新建的重型車上落客區內。此外，同日起從關閘邊檢大樓入境的車輛均須左轉經由馬場北大馬路前往澳門各區。、

據公共建設局、交通事務局公佈，因應輕軌東線ES1站連接關閘邊檢大樓通道的前期管線遷移工程將於4月開展，有必要先將公共巴士路線移至新建上落客區的巴士站點，以騰出空間進行後續工作。經跨部門協調，並聽取交通諮詢委員會及當區坊會意見，由本週六起，關閘廣場周邊一帶將實施有限度通車，並禁止從關閘邊檢大樓入境的車輛右轉，只能左轉經馬場北大馬路前往澳門各區。而關閘一帶的巴士服務亦會相應調整，以保障巴士服務穩定，便利市民出行。

關閘一帶的巴士路線調整後，“關閘廣場站與“關閘東側上落客區站合併，並遷移至新建的原特警總部上落客區內，停靠路線包括3AX、25AX、27（往青洲）、30X、51、51X、59、AP1（往青茂）及AP1X，同時AP1路線發車總站由“關閘總站”遷至“青茂/白朗古”站，往氹仔方向增停“鄭觀應公立學校”站，回程往青茂方向則改停“關閘廣場”站，並增停“紀念孫中山公園”站、“青茂口岸”站及“青茂/白朗古”站，以延伸服務至青茂口岸一帶；此外，原停靠“關閘廣場”站的3A路線及停靠“關閘東側上落客區”站的17特班車（17S）路線，改於“關閘總站”上落客，25、27（往望廈）、51A及61路線亦會調整“關閘總站”內的停靠位置。

兩局表示，關閘新巴士站啟用初期，將協調巴士公司做好乘車指示，以及加派人員協助疏導乘客。因應出行路線調整，兩局呼籲公眾遵守現場交通標誌及工作人員指揮，注意出行安全。

另外，兩局提到，原特警總部大樓上落客區重整已進入第四階段施工，並預計3月底前完成，建成後將分階段調整綜合度假休閒企業及酒店穿梭巴士上落客點，進一步優化市民和旅客的乘車便利和候車環境。

輕軌東線項目於2023年第三季動工，南北兩段工程判給金額共92.81億元，政府預計2028年完成土建工程，2029年下半年具備通車條件。特區政府在獲得中央授權本澳管轄的關閘東側V形地塊後，為輕軌東線車站移近關閘及延伸至青茂口岸創造了條件。早前，立法會公共財政事務跟進委員會公佈，輕軌東線原計劃西延至青茂口岸的延伸段建設有變，政府已改為進一步延伸至市民運動公園，為周邊人員出行提供城市軌道交通。