【本報訊】第72屆澳門格蘭披治大賽車昨日落下帷幕，壓軸上演的國際汽聯FR世界盃賽事意外頻生，駕駛6號戰車第三位起步的法國車手奈爾（Theophile Nael），在賽事最後一圈以戲劇性之姿超越對手，最終以43分1.466秒的成績封王。據大賽車組委會公佈，為期 4日的比賽共錄得11.6萬人次觀眾入場，同比增加近一成五。

今屆大賽車壓軸賽事FR世界盃於昨日下午3時15分舉行起步禮，行政長官岑浩輝在大賽車組委會主席、社會文化司司長柯嵐等人陪同下，到賽道主持醒獅點睛及起步禮，並與參賽車手逐一握手打氣。

賽事由27名車手鬥15圈，排頭三位發車的分別是駕駛11號戰車的英國車手史雷特（Freddie Slater）、7號戰車的西班牙車手寶雅（Mari Boya）、6號戰車的奈爾。比賽正式開始前發生小插曲，駕駛16號戰車的越南車手唐嘉華路搶跑。隨著比賽展開，寶雅率先搶佔領先位置，但第1圈未完即有5輛賽車在葡京彎“炒埋一碟”，引發安全車出動。比賽在第4圈恢復，史雷特成功於葡京彎反超寶雅，重奪領先位置，並在之後幾圈一直領放，一度把領先優拉開至三秒之多。然而，賽至第9圈時，9號的奧地利車手奧斯卡在葡京彎撞欄退賽，賽會需要再次出動安全車，打亂一眾戰車的節奏，領先的史雷特亦被後車拉近距離。比賽於第11圈重開時，寶雅成功切入史雷特的尾流，在葡京彎超車並重奪領先，不甘落後的史雷特急起直追時，由於太過急進，在水塘彎發生失誤，賽車擦撞護欄後被迫退賽。

隨著史雷特停在賽道上，安全車再度出動，此時寶雅領先車群，迪利尼與奈爾緊隨其後。賽事在第14圈恢復，寶雅隨即受到迪利尼施壓，於是在進入文華東方彎時加速擾亂對手節奏，這一策略成功阻止了對手超越，但卻為排在第三的奈爾創造絕佳機會，使其在保持速度之下一舉超過兩人。比賽尾段再次發生事故，31號本澳車手梁翰昭在葡京大直路撞欄，18號日本車手鈴木斗輝哉在葡京彎衝入緩衝區，12號阿聯酋車手達阿尼（Rashid Al Dhaher）在加思欄彎停駛，3號日本車手中村仁在劏狗彎壞車，引發最後一次安全車出動，奈爾得以保住領先優勢，最終成功首名衝線，寶雅及迪利尼分別位列第二及第三。

戲劇性奪冠的奈爾在賽後的記者會上表示，東望洋賽道任何事情都有可能發生，所以在開賽後持續保持專注，把握機會向前車發動攻勢並成功超越，及後亦阻擋後車進攻，最終得以首名勝出。

同日的澳門GT盃-國際汽聯GT世界盃冠軍賽事，法拉利的意大利車手傅奧 （Antonio Fuoco）以領放姿態奪冠。其賽後表示，在澳門奪冠實在非常特別，覺得一切都在自己掌握之內，獲勝可謂實至名歸。

另外，在上午舉行的澳門東望洋大賽-Kumho國際汽聯TCR世界巡迴賽澳門站第二回合比賽，17名車手上演10圈精彩較量，各車手技術精湛，在未出動安全車的情況下順利完成賽事，最終30號澳洲車手畢勤（Josh Buchan）在全程保持領先下奪得冠軍，155號中國車手馬青驊獲得第二，111號瑞典車手比約克（Thed Bjork）則排名第三。隨著TCR世界巡迴賽澳門站次回合結束，2025年度賽事全部完成，法國車手艾拿卓（Yann Ehrlacher）以總分 484分奪冠，隊友比約克以460分位居第二，他們效力的領克車隊亦以總分 1,052分榮登年度總冠軍。