.jpg)
【本報綜合報道】據新華社北京及中新社廈門9月22日消息,應急管理部透露,國家防汛抗旱總指揮部決定於當日對廣東、海南、福建啟動防汛防颱風四級應急響應,並派出工作組趕赴廣東協助指導防汛防颱風工作。
交通運輸部門加強防範應對
今年第18號颱風“樺加沙”已於9月21日加強為超強颱風,預計將於23日凌晨進入南海東北部,於24日凌晨至下午在廣東汕尾至海南文昌一帶沿海登陸。受其影響,23至26日,南海北部海域、華南沿海將出現強風雨天氣,廣東大部、福建南部、海南等地有大到暴雨,部分地區有大暴雨,局地特大暴雨。巴士海峽、台灣海峽、南海北部、瓊州海峽、北部灣等海域及華南沿海將先後有10至11級大風,颱風中心經過的區域有14至17級大風,陣風17級以上。
交通運輸部22日透露,受 “樺加沙”影響,交通運輸部於當日提升颱風防禦響應為二級,並派出工作組趕赴廣東,指導相關單位加強聯動、壓實責任,落實預警“叫應”機制和主動防禦措施,全力保障行業運行安全平穩有序。
據交通運輸部有關負責人介紹,廣東、廣西、海南、福建等地海事部門充分發揮防颱風協調聯動機制,切實做好北上南下船舶管控工作,共同做好本輪超強颱風的避風組織工作。瓊州海峽客滾運輸預計將於23日下午停運,46艘客滾船將前往三亞水域避風。
交通運輸部救助打撈局根據對颱風路徑和極端天氣的研判,科學動態高效對受影響區域的救助力量進行優化調整,在海口至東山海域部署10艘大功率海洋救助船、4架救助航空器、8支應急救助隊,預置23艘應急聯動船舶,開展24小時應急值守。
廈金“小三通”客運航線停航
廣東海事局分區分類細化船舶防颱避風措施,對13,511艘次船舶開展“一對一”點名核查,發佈預警信息4萬餘條次,轉移超1萬艘次沿海船舶前往合適水域避風,並採取“海巡、空巡、電巡、岸巡”的方式,對碼頭、船廠、橋區、錨地等重點避風水域進行再核實、再檢查,堅決做到“應停盡停、應關盡關、應撤盡撤”。
海南海事局啟動“海事+氣象”聯值聯勤聯動機制,多渠道、高頻次發佈預警信息。緊盯南下避風船舶,做好動態盯防、安全提醒、交通組織、服務保障等工作。針對漁船在颱風前集中返港的情況,強化航行密集區點驗預警,防範商漁船發生事故。
這名負責人表示,下一步,交通運輸部將密切關注颱風動態,加強監測預警和調度指揮等工作,指導各有關省級交通運輸主管部門和單位,緊盯海上、內河重點水域,緊盯港口、海上工程項目等重點領域,強化主動防禦,嚴格執行惡劣天氣禁限航規定,有序錨泊、加強繫固,切實做好颱風防禦工作,合力築牢安全防線。
業內人士表示,受颱風天氣影響區域的人員要及時通過廣播、網絡等渠道關注天氣預報,掌握暴雨、大風等災害性天氣最新預警信息,不貿然進行出行活動。颱風天氣往往會帶來暴雨,若需要駕車出行,要適當降低車速,開啟車輛示廓燈、近光燈和前後霧燈;雨中超車時,適當加大與其他車輛及道路邊緣的距離。
據福建廈門五通客運碼頭消息,受“樺加沙”影響,廈門至金門“小三通”客運航線22日停航。
福建省防汛抗旱指揮部當日上午11時決定提升防颱風應急響應為Ⅲ級。
廈門海事局於22日上午10時啟動防颱風Ⅱ級響應,截至當日中午12時,廈門水域包括廈金“小三通”在內的8條客渡運航線、72艘客渡船停航,休閒船全部停止活動。參與廈金大橋(廈門段)施工作業平台人員全部撤離上岸。