【本報訊】澳氹第四條跨海大橋預計於今年3月竣工，公共建設局早前為大橋進行徵名，共收到公眾提交5,703份建議報名表，合共有近1萬4千4百多個建議名稱。所有建議名稱交由評選委員會進行評選後，選出“澳門大橋”、“新城大橋”、“鏡海大橋”、“銀禧大橋”及“濠江大橋”5個參考名稱，特區政府將決選一個最終名稱作為大橋的名字。

公共建設局於去年12月16日至今年1月15日舉辦“澳氹第四條跨海大橋徵名活動”，希望透過居民大眾集思廣益為大橋命名，供特區政府參考之用。在徵名階段結束後，政府邀請社團代表及專業人士共19人組成評選委員會，對收到的建議名稱進行評選。

據公共建設局公佈，評選委員會成員包括澳門中華總商會副理事長余健楚、街坊總會理事長陳家良、工聯總會副會長馮家輝、婦聯總會副會長盧潔兒、中華教育會副理事長岑耀昌、歸僑總會副理事長梁俊傑、中華學生聯合總會秘書長施妮娜、澳門新聞工作者協會理事長胡根、澳門建築師協會理事長蔡韻璇、澳門工程師學會理事長賴健榮、澳門佛教總會理事長釋心慧、澳門天主教文化協會副主席張子健，以及專業人士黃文輝、馬若龍、陳浩星、陸曦、邢榮發、飛文基、廖子馨。

委員會於去年12月12日舉行了第一次工作會議，推舉黃文輝擔任評選委員會主席，並確定了評選方式。在首階段評選中，每名委員從所有建議名稱中各自選出最多5個名稱，初步選出合共88個名稱，當中37個為不同名稱。昨日，委員會舉行第二次工作會議，共16名委員出席，最終評選出包括“澳門大橋”、“新城大橋”、“鏡海大橋”、“銀禧大橋”及“濠江大橋”在內的5個參考名稱。

公共建設局表示，特區政府將在上述5個參考名稱中，決選1個最終名稱。建議最終名稱的參加者，將按活動章程的規定獲得獎勵。頒獎及領獎事宜將適時再行公佈。

 澳氹第四條跨海大橋設計連建造工程於2020年3月委託，造價約52.7億元，總施工期1,098 工作天。工程於2020年3月26日正式動工，2022年5月27日完成海上首段鋼樑架設，2023年10月27日順利完成主橋中跨第一個樑段的架設，目前各項工作正全力推進，預計今年第一季主橋全橋貫通，整體工程料今年第二季竣工。

資料顯示，澳氹第四條跨海大橋主線全長約3.1公里，其中跨海段長約2.9公里，設置通航孔橋兩座，跨度達280米。大橋主線設計車道數為雙向八車道，中間兩車道為電單車專用道，主線設計車速為80km/h，匝道設計車速為40km/h。大橋主線範圍內將設置風障，可以使橋上之風速不高於大橋落腳點之風速，使在8號風球時大橋上的對應風速低於8 號風球以內，實現與陸地一致的行駛環境。